Lurpeko meategietarako trenbiderik gabeko garraio sistema
Sistemaren funtzioak
Gidaririk gabeko lokomotora elektrikoaren sistema funtzionamendu automatikoko (ATO) kontrol-sistema, PLC kontrol-unitate bat, doitasun-kokapen-unitate bat, banatze-unitate adimenduna, haririk gabeko komunikazio-sare-unitatea, etengailuen seinalea ixteko kontrol-unitate zentralizatua, bideo-jarraipena eta bideo AI ditu. sistema eta kontrol zentro bat.
Funtzioaren deskribapen laburra
Gurutzaldi-eragiketa guztiz automatikoa:Abiadura finkoko gurutzaldiaren teoriaren arabera, garraio-mailako puntu bakoitzean benetako egoeraren eta eskakizunen arabera, ibilgailuen gurutzaldi-eredua lokomotoraren bidaia-abiaduraren doikuntza autonomoa gauzatzeko eraikitzen da.
Kokapen sistema zehatza:lokomotoraren kokapen zehatza komunikazio-teknologiaren eta baliza-ezagutze-teknologiaren bidez lortzen da, etab., branka altxatze automatikoarekin eta abiadura doikuntza autonomoarekin.
Bidalketa adimenduna:Chute bakoitzaren material-maila eta kalifikazioa bezalako datuak bilduz, eta gero lokomotora bakoitzaren denbora errealeko posizioaren eta funtzionamendu-egoeraren arabera, lokomotora automatikoki esleitzen da lanera.
Urruneko eskuzko karga:Urruneko eskuzko karga gainazalean lor daiteke kargatzeko ekipoak kontrolatuz.(Automatikoki kargatzeko sistema hautazkoa)
Oztopoak hautematea eta segurtasuna babestea:Ibilgailuaren aurrean zehaztasun handiko radar gailu bat gehituz, ibilgailuaren aurrean erortzen diren pertsonak, ibilgailuak eta arroka erortzen detektatzeko, ibilgailuaren distantzia segurua bermatzeko, ibilgailuak modu autonomoan hainbat eragiketa burutzen ditu, hala nola soinuak egitea. klaxona eta balaztatzea.
Produkzioaren estatistiken funtzioa:Sistemak automatikoki egiten ditu lokomotoren martxaren parametroen, martxa-ibilbideen, komandoen erregistroen eta produkzio-osatzearen analisi estatistikoa, produkzio-exekuzioaren txostenak osatzeko.
Sistema aipagarrienak.
Lurpeko trenbide-garraio sistemen funtzionamendu automatikoa.
Gidaririk gabeko lurpeko hautazko lokomotoraren funtzionamendu modu berri baten aitzindaria.
Lurpeko trenbide-garraio-sistemen sareko kudeaketa digitala eta bisuala egitea.
Sistemaren Eraginkortasunaren Abantailen Azterketa
Lurpeko arretarik gabe, ekoizpen ereduak optimizatuz.
Lan egiten duten pertsonen kopurua arintzea eta lan kostuak murriztea.
Lan-ingurunea hobetzea eta berezko segurtasuna hobetzea.
Aldaketa kudeatzeko mekanismo eragile adimentsuak.
Onura ekonomikoak.
-Eraginkortasuna:produktibitatea handitu lokomotora bakarrarekin.
Ekoizpen egonkorra mea banaketa adimendunaren bidez.
-Pertsonala:lokomotora gidaria eta meatzaria askatzeko operadorea batean.
Langile batek hainbat lokomotora kontrola ditzake.
Meategia deskargatzeko puntuan dauden postuetan dauden langile kopurua murriztea.
- Ekipamendua:ekipoetan giza esku-hartzearen kostua murriztea.
Kudeaketa onurak.
Ekipoen datuen analisia, ekipamenduen aurre-zerbitzua ahalbidetzeko eta ekipamenduen kudeaketa-kostuak murrizteko.
Ekoizpen ereduak hobetu, plantilla optimizatu eta langileen kudeaketa kostuak murriztea.
